Nedávno ma požiadal o pomoc klient, či by som mu pomohol vybrať jeho prvé auto. Najviac ho zaujal Hyundai i30 vo verzii kombi s benzínovým motorom a automatickou prevodovkou. Ďalšou požiadavkou bola najvyššia výbava Style. Vopred treba povedať, že značky ako Hyundai alebo Škoda sú jedny z najpočetnejších zástupcov flotilových (firemných) vozidiel a teda prístup ku ním je žiaľ rozdielny, jeden má to auto úplne v paži (veď firemné) a niekto možno dáva na neho pozor. Chcem tým povedať, že niekedy treba hľadať tip top auto dlhšiu dobu a pozrieť aj 2-3ks. Niekedy sa to podarí na prvý krát.

Prvý kúsok, ktorý sme vybrali bol ročník 2018 v peknej červenej farbe. Online report, informácie od predajcu všetko vyzeralo v poriadku. Realita?

preliačené a poškriabané dvere, poškriabaný blatník

začinajúca hrdza pod lakom na kufrových dverách

lakované a tmelené oba zadné blatníky + kufrové dvere, všeobecne vizuál veľmi slabý

preliačený prah

prepálená stropnica

poškriabané disky kolies. Zimné pneumatiky dvoch rôznych značiek v 35 stupňoch v lete.

vzhľadom na ročník výraznejšia korózia podvozkových častí

mierne poškodená opierka ruky na dverách

Keďže klient chce auto pekné, rozhodol sa, že budeme hľadať ďalej a teda aj napriek príjemnému a ochotnému predajcovi sme auto nevzali.

Hľadali sme a našli zaujímavý kúsok v našom hlavnom meste. Do tohto veľkého bazáru som volal a išiel na preverenie prvý krát, doteraz sa mi paradoxne spokojne vyhýbal. Bol som potešený ochotou na infolinke mi poskytnúť a preposlať všetky dostupné informácie o vozidle. Všetko vyzeralo super, dohodli sme si teda obhliadku vozidla. Ako to dopadlo?

Vozidlo už po vizuálnej stránke bolo v krajšom stave. Bol poškriabaný predný nárazník, mierne aj zadný nárazník na nakladacej hrane, nič čo by človek nevedel prežiť, karoséria bola v peknom stave bez tmelenia a výraznejších preliačenin.

Bolo menené čelné sklo, čo je však bežné, hlavne na diaľničných autách, preto to nepovažujem za závadu, pokiaľ je oprava vykonaná správne.

Servisná história pravidelná, potešili ma nové brzdy vpredu aj vzadu, na karosárskych dieloch nebola žiadna korózia, podvozok vyzeral dobre, omnoho lepšie ako na prvom kúsku.

Testovacia jazda prebehla super, studený štart motora perfetkný, ťah aj výkon tak ako by mal. Automatická prevodovka radila hladko a jemne, manuálny režim fungoval rovnako perfektne

Tešil som sa až do kým som neotvoril kufrové dvere. Koberec vyslovene vytrhaný, plasty poškriabané, tu sa snáď vozila miešačka s cementom. Veľká škoda, že niekto nekúpil aspoň ochrannú gumu do kufra za 35€, veľa by to zachránilo.

Keďže zákazník hľadá auto pekné z ktorého sa bude tešiť, táto vizuálna vada sa mu nepáčila aj napriek veľmi dobrej cene vozidla. Hľadáme teda ďalej a budeme hľadať vozidlá, ktoré vo firemných flotilách veľmi nefigurujú ak nás sledujete, asi viete aká značka to bude.